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  中午12时,东海大桥ab线双向恢复通车。记者在东海大桥上看到,听过通车消息后,原本坐在草地上玩牌的驾驶员纷纷跳上自己的车出发前进。12时30分,记者的车已经驶上了东海大桥,交通已经恢复,但桥上的能见度不高。

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  2月22日早晨7时许,东海大桥往洋山港方向近主桥面附近发生20辆集装箱卡车相撞事故,目前已经造成3人死亡,15人受伤,其中一人重伤。目前伤者已送往南汇中心医院救治,交警正在勘察事故。由于那里雾较大,能见度差,目前双向道路依然采取临时封闭措施。

  中午12时,东海大桥ab线双向恢复通车。记者在东海大桥上看到,听过通车消息后,原本坐在草地上玩牌的驾驶员纷纷跳上自己的车出发前进。12时30分,记者的车已经驶上了东海大桥,交通已经恢复,但桥上的能见度不高。

  记者从警方了解到,6时58分,上海港公安局接到市局110指挥中心指令,在东海大桥(往洋山港)发生10多辆车追尾交通事故,有人受伤。接到报警后,民警立即赶赴现场处置。经过初步了解,东海大桥A线辆班车和集卡车连续相撞事故。

  据了解,21日22时40分起,东海大桥因迷雾限速50公里/小时。由于今晨该区域大雾依然浓厚,随后发生了这起事故,为此上海港公安局对东海大桥A线全线封闭。

  据了解,21日22时40分起,东海大桥因迷雾限速50公里/小时。由于今晨该区域大雾依然浓厚,随后发生了这起事故,为此上海港公安局对东海大桥A线全线封闭。

  中午12时,东海大桥ab线双向恢复通车。记者在东海大桥上看到,听过通车消息后,原本坐在草地上玩牌的驾驶员纷纷跳上自己的车出发前进。12时30分,记者的车已经驶上了东海大桥,交通已经恢复,但桥上的能见度不高。

  据了解,21日22时40分起,东海大桥因迷雾限速50公里/小时。由于今晨该区域大雾依然浓厚,随后发生了这起事故,为此上海港公安局对东海大桥A线全线封闭。

  11时许,记者在沪芦高速往东海大桥方向的沪芦高速收费站处,已经出现交通拥堵,有不少交警在现场维持秩序,引导往东海大桥方向行驶的车辆绕行。记者看到,这条道路上通行的车辆绝大部分是集卡车和大货车,据现场维持秩序的交警称,拥堵已经达到30公里,事故发生在东海大桥A线公里处。

  记者从警方了解到,6时58分,上海港公安局接到市局110指挥中心指令,在东海大桥(往洋山港)发生10多辆车追尾交通事故,有人受伤。接到报警后,民警立即赶赴现场处置。经过初步了解,东海大桥A线辆班车和集卡车连续相撞事故。



  2月22日早晨7时许,东海大桥往洋山港方向近主桥面附近发生20辆集装箱卡车相撞事故,目前已经造成3人死亡,15人受伤,其中一人重伤。目前伤者已送往南汇中心医院救治,交警正在勘察事故。由于那里雾较大,能见度差,目前双向道路依然采取临时封闭措施。

  11时许,记者在沪芦高速往东海大桥方向的沪芦高速收费站处,已经出现交通拥堵,有不少交警在现场维持秩序,引导往东海大桥方向行驶的车辆绕行。记者看到,这条道路上通行的车辆绝大部分是集卡车和大货车,据现场维持秩序的交警称,拥堵已经达到30公里,事故发生在东海大桥A线公里处。

  中午12时,东海大桥ab线双向恢复通车。记者在东海大桥上看到,听过通车消息后,原本坐在草地上玩牌的驾驶员纷纷跳上自己的车出发前进。12时30分,记者的车已经驶上了东海大桥,交通已经恢复,但桥上的能见度不高。

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  2月22日早晨7时许,东海大桥往洋山港方向近主桥面附近发生20辆集装箱卡车相撞事故,目前已经造成3人死亡,15人受伤,其中一人重伤。目前伤者已送往南汇中心医院救治,交警正在勘察事故。由于那里雾较大,能见度差,目前双向道路依然采取临时封闭措施。

  据了解,21日22时40分起,东海大桥因迷雾限速50公里/小时。由于今晨该区域大雾依然浓厚,随后发生了这起事故,为此上海港公安局对东海大桥A线全线封闭。

  据了解,21日22时40分起,东海大桥因迷雾限速50公里/小时。由于今晨该区域大雾依然浓厚,随后发生了这起事故,为此上海港公安局对东海大桥A线全线封闭。



  2月22日早晨7时许,东海大桥往洋山港方向近主桥面附近发生20辆集装箱卡车相撞事故,目前已经造成3人死亡,15人受伤,其中一人重伤。目前伤者已送往南汇中心医院救治,交警正在勘察事故。由于那里雾较大,能见度差,目前双向道路依然采取临时封闭措施。

  11时许,记者在沪芦高速往东海大桥方向的沪芦高速收费站处,已经出现交通拥堵,有不少交警在现场维持秩序,引导往东海大桥方向行驶的车辆绕行。记者看到,这条道路上通行的车辆绝大部分是集卡车和大货车,据现场维持秩序的交警称,拥堵已经达到30公里,事故发生在东海大桥A线公里处。

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